20 Jun Comienza la renovación de la estación de tren de Miranda de Ebro
La estación ferroviaria de Miranda de Ebro da comienzo a una profunda transformación orientada a mejorar su accesibilidad y funcionalidad. SERANCO, empresa adjudicataria del proyecto, ya ha iniciado los preparativos sobre el terreno, instalando las casetas de obra desde las que se coordinará la ejecución de los trabajos. La actuación se desarrollará por fases con el objetivo de minimizar el impacto en el servicio ferroviario y en los usuarios.
Fase 1: actuaciones en el andén 1
El primer paso de esta renovación se centrará en el andén 1, el más cercano a la N-1. Este área será transformada completamente para garantizar el acceso universal. Se instalará un nuevo ascensor que conectará el paso inferior con las vías 1 y 2 y se remodelará la escalera existente. Además, el andén será prolongado en 23 metros en dirección Irún, alcanzando una longitud total de 210 metros, con el objetivo de permitir la parada de trenes de mayor capacidad.
El andén también será recrecido y se renovará su pavimento para facilitar el tránsito de los viajeros. La marquesina actual será rehabilitada, sustituyendo las piezas deterioradas, y el paso subterráneo recibirá un nuevo pavimento, además de mejoras en sus paredes y techos.
Durante esta fase, el andén 1 permanecerá cerrado al público para garantizar la seguridad de los trabajos.
Mejora progresiva del resto de la estación
Tras finalizar las actuaciones en el primer andén, las obras continuarán en el resto de la estación. Está previsto el recrecido de todos los andenes y la eliminación de los tres pasos peatonales en superficie, favoreciendo un tránsito más seguro mediante el uso exclusivo del paso inferior, al que se accederá por ascensor o escaleras.
En paralelo, se llevarán a cabo otras mejoras, como la prolongación del andén 4 en 11 metros hacia Madrid, la renovación del sistema de iluminación, megafonía, señalética y mobiliario, así como la replantación y mejora de la jardinería junto a los andenes 2 y 3.
Comprometidos con la accesibilidad y la modernización ferroviaria
Este proyecto, con una inversión estimada de 1,7 millones de euros y un plazo de ejecución de aproximadamente 11 meses, permitirá dotar a la estación de Miranda de Ebro de unas infraestructuras más modernas, funcionales y accesibles para todos los usuarios.
En SERANCO afrontamos esta intervención con el compromiso firme de aportar soluciones constructivas de alta calidad, alineadas con los objetivos de movilidad inclusiva y desarrollo sostenible.